a片 男同 天津津滨轻轨9号线新信号系统投用 工期刷新宇宙最快记录

中新网天津12月22日电 (记者 周亚强)记者从天津轨说念交通集团获悉a片 男同，22日，津滨轻轨9号线新信号系统参预使用。该新信号系统纠正工程于2023年11月启动，遴选束缚运纠正决策“无感”施工，历时13个月，创造了国内地铁信号系统更新纠正工程单元里程工期0.25月/公里的最快记录。

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地铁信号系统是保险地铁列车安全、高效脱手的关键系统，特别于指令列车脱手的“核心神经”。据悉a片 男同，12月22日凌晨，津滨轻轨9号线告成完成新旧信号系协调次性倒切。新信号系统使列车正线最小跟踪圮绝智商由底本的150秒裁汰至90秒，行车保险智商权贵普及，同期搞定了后期关怀本钱高、时间做事受限等问题，结束轨说念交通核心装备“自主化”。

据了解，新系统通过压缩列车全盘活时辰、优化调养场段出车旅途等举措，在上线列车数目不变情况下可结束责任日迟早岑岭增开13列次，行车效果进一步普及。同期，新信号系统下，9号线全线新增5处列车始发点位，始发车站增至13处。结束开往东海路主义的直沽站、中山门站等16座车站，开往天津站主义的市民广场站、泰达站等8座车站的首班车时刻提前，进一步得志巨匠早间出行需求。

此外，新信号系统助力津滨轻轨9号线迟早间直达快车再次提速，天津站站至塘沽站单程时辰裁汰至36分钟，直沽站至塘沽站单程时辰裁汰至30分钟，“津滨”双城贸易乘客出行愈加速捷，并结束了与京津城际末班列车的换乘。

据悉，津滨轻轨9号线于2004年3月28日洞开试脱手，于今已做事6.7亿东说念主次乘客安全出行，行驶里程8590余万公里。(完)【剪辑:李岩】